Starship, SpaceX’in Falcon 9 roketinden önemli ölçüde daha büyük olmasına rağmen, hala SpaceX’in ticari açıdan başarılı ilk fırlatma aracıyla birçok temel tasarım özelliğini paylaşıyor
Kalkışa 24 saatten az bir süre kala SpaceX, STtarship roketindeki bazı bileşenleri değiştirmeye karar verdi Bu değişikliklerin birçoğu gelecekteki Starship test prototiplerinin bir parçası olacak ve gelecekteki başarılı, sorunsuz lansman şansını artıracak
Starship’in Süper Ağır iticisi, ikinci aşamanın sıcak aşamasının ardından ‘takla manevrası’ yoluyla test uçuşu sırasında Falcon 9’a benzer bir uçuş yolunu izleyecek Bunları değiştirmek için SpaceX’in Süper Ağır güçlendiricinin tepesine erişmesi gerekiyor
Izgara kanatçıkları Ağustos 2021’de konuşlandırılan Starship Super Heavy Güçlendiricinin içindeki motorlar, roketi yönlendiren ızgara kanatçıklarını kontrol eder Nisan ayındaki ilk Starship test uçuşunun üzerinden yedi ay geçti ve o tarihten bu yana SpaceX, yalnızca roketinde değil aynı zamanda Raptor 2 roket motoru gibi önemli alt bileşenlerinde de birçok değişiklik yaptıRaptor tartışmasız en karmaşık Starship alt sistemidir ve SpaceX’in Starship’in ikinci fırlatma lisansını almak için FAA ile yaptığı çalışmaların büyük bir kısmını oluşturmuştur
Bu bir yatırım tavsiyesi değildir Bu kanatçıklar roketin tepesinde bulunur ve Falcon 9’un kendisini yere dikey olarak yönlendirmesini sağlayacak kuvvete karşı koymaktan sorumludur SpaceX’in şefi Elon Musk, haberi sosyal medya platformu X’te paylaştı ve rokete yönelik hızlı düzeltme, SpaceX’in ikinci aşama Starship’i fırlatmadan önce son kez birinci aşamaya yerleştirdiğine dair sosyal medyada yaptığı bir paylaşımın ardından geldi Başarılı bir uçuşun ardından ne birinci ne de ikinci aşama Starship Dünya’nın etrafında dönmeyecek olsa da, ikinci aşamanın altı motoru suya çarpmadan önce uzaya girmesine izin verebilir Yazarın bahsi geçen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu bulunmamaktadır Wccftech SpaceX şefine göre Starship’in içindeki iniş aparatlarını kontrol eden makineler değiştiriliyor Musk’ın paylaşımından kısa bir süre sonra SpaceX, ikinci Starship entegre uçuş girişiminin ertelendiğini doğrulamak için tweet’i yeniden yayınladı
Musk, SpaceX X’in Starship’i fırlatmadan önce son kez istiflediğini duyurmasının hemen ardından fırlatma gecikmesine ilişkin haberi paylaştı
Dikkatlerin çoğu Starship’in yörüngeye ulaşan ikinci aşamasına odaklanmış olsa da yaklaşan test uçuşu Super Heavy için aynı derecede önemli
Binlerce bileşene sahip benzer sistemlere sahip Starship’in katıksız karmaşıklığı göz önüne alındığında, SpaceX’in uygulamayı gerekli bulduğu tek son dakika değişikliğinin bir aktüatörün değiştirilmesi olması gerçeği rahatlatıcıdır Ancak tweet’inden önce, sahadaki birkaç kamera ve muhabirden alınan görüntülerde, ekipman araçlarının fırlatma rampasına doğru ilerlediği görülüyordu Resim: Elon Musk/X
SpaceX’in Starship Süper Ağır ızgara kanatçık sistemini düzeltme kararı, Starship’i ikinci kez uçurmaya çalışmadan önce mümkün olduğu kadar çok karışıklığı düzeltme niyetinin sinyalini veriyor Son an kararı, X’teki kullanıcı raporlarına göre SpaceX’in Starship Integrated Flight Test 2 (IFT-2) canlı yayın bağlantısının 18 Kasım fırlatma tarihini gösterecek şekilde kısa süreliğine değişmesinden sonra geldi SpaceX, üst aşamadaki Starship’i birçok kez test etti, ancak henüz aşama ayrımı noktasından sonraki daha büyük olan ilk aşamayı başarılı bir şekilde manevra edemedi
Bu hikayeyi paylaş
heyecan
genel-17
232 metrelik Süper Ağır güçlendiricinin ön kısmına erişmek için SpaceX’in sıcak hazırlama halkasını çıkarması gerekiyor
FAA uçuş tavsiyesine göre, 19 Kasım için bir yedekleme tarihi de mevcut olup gelecekteki potansiyel tarihler diğer planlama kısıtlamalarına tabidir