genel-22
Solda ve sağda dikey havalandırma deflektörlerine sahip medya sistemi ekranı Volvo otomobillerini çok anımsatmasına rağmen, iç mekan kendine özgüdür
İlginç bir şekilde, araba aynı anda iki Amerikan isabetine benziyor: profilde, dikdörtgen kemerler ve arka sütun bölgesinde karakteristik bir kırılma ile Toyota RAV4’e benziyor ve ön kısmın tasarımı gibi görünüyor Ford Explorer’dan ödünç alınmıştır
Beyan edilen yerden yükseklik 220 mm’dir
Yeni seçenekler arasında panoramik tavan ve elektrikli bagaj kapağı yer alıyor SUV’un temel versiyonunda 7 inç ekranlı bir medya sistemi bulunur, daha pahalı versiyonlarda ekran köşegeni 11,6 inçtir Direksiyon sistemi yenidir, elektrikli hidrolik direksiyonludur – WRX sedandan ödünç alınmıştır
Henüz fiyat yok, satışların başlamasına yakın açıklanacaklar Araç 100 km/saat hıza yaklaşık 8 saniyede ulaşıyor Tescilli EyeSight sistemi bir kez daha geliştirildi: görüş açısı genişletildi, yayalar ve bisikletliler daha hızlı tanındı Ne yazık ki bu konuda henüz teknik bir detay yok; hibrit versiyonun resmi prömiyeri gelecek yıl gerçekleşecek Subaru Forester 2025, selefine göre %10 daha sert bir gövdeye sahip Subaru Forester 2025 dijital bir gösterge paneli almadı Hem RAV4 hem de Explorer’ın ABD’de iyi satıldığı göz önüne alındığında, Subaru’nun en yeni ürününün bu modellerle aynı özellikleri paylaşması şaşırtıcı değil
SUV, tescilli bir CVT ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleştirilmiş, 180 hp gücünde 2,5 litrelik doğal emişli bir boxer motor aldı Yeni nesil Forester’da Subaru, klima sistemi için kullanışlı döner kontrolleri terk etti, ancak medya sistemi ekranının solunda ve sağındaki tuşlar sıradan, dokunmatik değil
Bugün, Los Angeles Otomobil Fuarı’nın açılışı öncesinde Subaru, tamamen yeni Forester’ı (2025 modeli) resmen tanıttı
Ancak iç kısım Subaru’nun kendi eseridir Bu açıkça aşina olduğumuz modelin bir evrimi; odak noktası, bir çift dikey ısıtıcı havalandırma deliği arasındaki ön panele yerleştirilmiş dikey düzende bir dokunmatik ekran Temel versiyonda 17 inç jantlar, Limited versiyonda 18 inç jantlar, Sport ve Touring versiyonlarında ise 19 inç jantlar bulunur Temel arabalar 7,0 inç ekrana sahip, ancak 11,6 inç ekrana sahip
Belki de en önemli haber: Yeni Forester bir hibrit olacak